排气装置
液压缸排气
除了不舒服的运行特性（例如， движения рывками），空气还会损坏液压缸及其密封元件。
如果含有气泡的液压油被非常迅速地压缩，气泡会因剧烈受热而导致空气-气体混合物自燃。这会在局部产生非常高的压力和温度升高，从而也可能损坏密封件。这被称为柴油效应。
此外，仅填充空气的液压缸在缓冲中无法正常工作。即使在全工作速度下伸出一次也可能损坏液压缸。
液压缸必须在启动前手动排气。
排气过程
液压缸的排气对于功能至关重要。在尽可能低的压力下，通过在两个方向上多次移动整个液压缸行程，将空气排出，将介质中的残留空气溶解并输送到油箱。为此，排气螺栓的设计方式是，只需松开一圈即可让空气逸出。
通常，液压缸的两侧都配有特殊的排气螺栓。
排气孔适用于测量接合件和排气装置。使用Hänchen排气装置，无需额外工具即可方便、清洁地对液压缸进行排气，且不会产生泄漏或滴漏。
排气装置
如果液压缸的排气油口上安装了测量接合件，则可以直接连接排气装置。
Hänchen排气装置包含：
• 带G1/8空气过滤器的大口瓶
• 用于测量接合件的M16x2测量软管
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