“对于回收厂的运营而言,力量、精度和质量是必不可少的”
Dipl.-Ing. Dirk Dietrich, Pallmann Maschinenfabrik GmbH & Co. KG 开发专家
图 1:带有单轴粉碎机 Tiger 的回收设备。
图 2:一台 355 千瓦的电机驱动单轴粉碎机 Tiger。
图 3:这款未加保护的 Hänchen 气缸设计用于在恶劣环境下(例如轮胎回收)进行为期十年的三班制运行。
液压缸的要求
  • 高制造精度
  • 较长的维护周期
  • 整体使用寿命长

耐受:

  • 灰尘和污垢
  • 化学腐蚀性物质
“在对其他供应商有了相应的经验之后,对于要求更高的应用领域,我们最终选择了Hänchen的液压缸。”
Dirk Dietrich,开发专家

回收利用提出了很高的要求
液压缸需要较长的维护间隔

Pallmann公司在德国拥有400多名员工,他们在一个独立的部门中为回收领域建造各种类型的机器。 十年前,他们开始处理复合材料,最初的设备是用于处理汽车轮胎。 无论是单台机器还是整套设备,都是在特种机械和设备制造的框架内,为各种复合材料而设计的:例如,可以分离木材复合材料(即使它们非常脏)、电子垃圾、地板或输送带。 这也适用于轮胎,轮胎中的橡胶、钢材和纺织品经过处理后,清洁度达到98%,可以作为二次原料进行回收利用。 对于茨韦布吕肯公司来说,通常需要三到四个工作步骤:
  • 粗碎至最大尺寸为 150 毫米。
  • 分离复合材料,
  • 精细制粒,并在需要时进行超细制粒。
在任何情况下,这都比市场上通常的步骤要少一个。
 
正如业内常见的情况一样,这里的框架条件非常严苛:巨大的力在极其恶劣的环境中粉碎最终不可预测的材料。所有部件都暴露在污垢、灰尘以及具有化学侵蚀性的物质中。由于挡板、筛子、转子和破碎装置必须承受巨大的力并且非常重,因此液压系统是必不可少的。“尤其是在回收领域,部件必须按照‘安装后即可忘记’的原则工作。因为我们设备的最终用户可能在另一个大洲工作,或者通常没有可以专业更换液压缸上的密封件的专家”,Dietrich强调说。“在获得了与其他供应商合作的经验之后,因此,在要求更高的应用领域,我们选择了Hänchen液压缸。例如,在西班牙的一家轮胎回收公司,它们已经工作了十年,无需维护或更换。”
“例如,在西班牙一家轮胎回收公司,Hänchen液压缸已经连续工作十年,无需维护或更换。”
Dirk Dietrich, Pallmann Maschinenfabrik GmbH & Co. KG

恶劣环境下的精准之选
液压缸:低摩擦、低磨损、长寿命

对于液压专家Hänchen而言,精度是应对此类挑战的关键。至关重要的是,要防止异物,特别是极小的异物进入气缸内部,长期损坏密封件和活塞杆。 密封件组合在这方面起着决定性的作用。因此,即使在Hänchen气缸的 基本结构中,优化的摩擦特性、低振动和最小的爬行效应也是理所当然的。这主要归功于奥斯特菲尔登的液压专家们已经扩展到几乎所有目录气缸的设计特点:这些气缸都配备了喷涂后经过精加工的合成导向。这些导向的滑动面具有减振作用,避免了边缘挤压。此外,它们还保证了一定的侧向力吸收能力,这在回收设备的恶劣应用环境中非常有帮助。
高制造精度和小的导向间隙确保了超长的使用寿命。在 Pallmann 使用的Servocop®品牌的密封件组合中,附加的缸前端盖侧密封环可确保几乎无滑移的运动。在这种低摩擦密封件副中,通过附加的无压力泄油口和最终的泄油密封件来实现无泄漏。因此,这种经济实惠的优质解决方案可以将极低的摩擦和高密封性结合在一起。每个液压缸仅由三个基本部件组成,并且以高于市场标准的精度等级制造,这也提高了其坚固性。厚镀铬和珩磨的活塞杆表面保证了最佳的运行特性和最小的磨损。活塞和活塞杆的牢不可分的连接特别可靠,并提供非凡的几何精度。此外,管的内珩磨保证了高稳定性和精度。
无爬行(stick-slip-frei)的密封件组合

液压缸
的 Servocop®  端盖类型 可实现低磨损应用

凭借这些特性,Hänchen的液压系统非常符合帕尔曼的形象:“质量和顶尖技术对我们来说至关重要,此外,通过较长的使用寿命和最大的设备可用性(即使在三班制运行中)以及大维护间隔时易于更换的备件,来实现可持续性”,这位开发专家如此描述他的理念。
 
单轴撕碎机‚Tiger’也同样如此,它在粉碎过程中分离材料复合体。这是一种定制机器,在特种机械制造的框架内进行调整:根据任务,它集成了上游粉碎工具、不同的辊筒和自锐、特别低维护且在自主开发的工艺中硬化的切割刀具——这些都是帕尔曼的专利。Tiger的设计具有较长的使用寿命,这也是对其组件的要求。因此,磨损部件仅为刀具等粉碎元件——或者在其他机器中为锤头、摩擦部件和冲击元件。在连续运行中,维护间隔远远超过市场上常见的四周。即使这个概念最初与较高的购置成本相关,但在茨魏布吕肯,人们仍然对其经济性深信不疑。因为从长远来看,重要的是数十年连续运行中每吨的工艺成本。这其中也包括有针对性地降低能源需求。

Hänchen液压缸的应用
在高静态力和振动下

这些机器每小时可将高达 4 吨的所有可切割材料粉碎成最大粒度为 20 毫米的颗粒。坚固的波浪形转子撕裂条在 355 千瓦电机的驱动下,经过定子撕裂条。通过定期反转,即转子方向的改变,它们可以自动磨锐。这里首次使用了 Hänchen 液压缸,位于进料口区域的中间。机器外壳的下部安装了一个尺寸宽大的筛网。该筛网将物料保持在工作区域内,直到可以通过筛孔排出。另外两个液压缸移动较重的筛网,这些筛网在需要时或更换刀具时可以展开。 这些液压缸也始终暴露在污垢和振动等环境影响下。 另一个液压缸将刀杆向外推以进行维护:它安装在行程为 1700 毫米、活塞杆直径为 50 毫米、活塞直径为 80 毫米的位置。在正常运行中,活塞杆持续,粉碎的回收材料不断落在液压缸上。因此,会产生较高的静态和振动,这会给密封件组合带来特别大的压力。除了特殊的喷漆和套筒的特殊位置外,该部件也是 Hänchen 的一个 目录产品,这对价格和可靠性都产生了非常积极的影响。最后一个液压缸移动一个液压马达,以便在维护时旋转转子。与所有其他类似设备一样,Tiger 的液压系统(包括机组和大型蓄能器由 Pallmann 提供。

该材料粉碎专家(硬度等级高达 4)可以像现在在回收技术中一样,与客户一起研究粉碎过程,测试新材料的性能或创新工艺,或开发新的机器、设备或其他粉碎解决方案。除了在应用典型机械、液压、电气、材料科学、电子、工艺优化、控制软件和程序流程方面的广泛专业知识外,还有一个特别的优势:一个拥有 150 台不同机器的自有技术中心。在这里可以进行试验和测试原型。因此,Pallmann 实现了市场上无与伦比的可靠性和性能。轮胎回收就证明了这一点,其中带有 Hänchen 液压缸的 Tiger 也发挥了作用:

“十年三班倒运行没有出现任何问题,这表明我们的理念是成功的”,Dirk Dietrich 自豪地说道。Hänchen 的液压部件是其中一个重要的质量部件。

Jörg Beyer, mediaword
© Hänchen 2014

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十一月
2016
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