- 材料采购
- 完整加工
- 表面处理
- 公差高达 h6
- ISO 9001:2008 认证
- 数十年的经验
- 技术咨询
- 验收和测试
特性。
活塞杆、轴、心轴。
我们可以在加工中心为您生产直径达 600毫米、长度达 400 毫米的单件或小批量产品。在我们的车床上，可以加工直径达 200毫米、长度达 3500毫米的零件。
- 材料质量
我们采用优质钢材，如 20MnV6、42CrMo4V、16MnCr5，不锈钢如 1.4571 或 1.4462，以及铝合金或有色金属作为制造的原材料。
- 设计和图纸
- 我们很乐意为您定制的机械元件进行开发和设计，或者根据您的模型进行制造。我们在此过程中使用诸如有限元计算和CAD/CAM等现代方法。
- 涂层
铝阳极氧化、钢硬化、镀硬铬或镀镍层——根据您的应用需求。内外表面都可以应用青铜和合成的涂层作为滑动面。
设计。
我们使活塞杆发挥作用。
无论是作为精密轴、轮轴、导柱还是活塞杆。作为集成的梁、导杆或耐压的介质分配器，用于在高压下输送流体。
- 精密轴
无论您的轴或活塞杆需要什么样的端部，我们都能满足您的需求：外螺纹、内螺纹、轴颈、圆柱形或锥形轴座、径向孔或滑键槽，带扳手安置区域、四方或六边形。
- 功能连杆
带有圆形或矩形法兰的连接杆和活塞杆，带有圆盘的轴。整体式，在末端或中间焊接。即使是具有特殊几何形状的耳轴式法兰，对我们来说也不是问题。
- 分配轴
耐高压介质分配器，纵向和横向钻孔。带有管螺纹或锥形螺纹，用于直接油口连接。如果需要，还可以配备合适的密封圈，以便直接安装到您的机械外壳中。
制造技术
采用最先进的车削、钻孔和铣削中心进行切削加工。通过内外珩磨、精加工和研磨进行精细加工。实心、空心轴或深孔钻孔——采用所有常见的 ISO 配合。以下是我们的制造技术，通过我们良好的合作伙伴网络，我们也可以在车削和铣削领域实现更大的尺寸。
- 车削
- 最大直径可达 200毫米
- 长度可达 3500毫米
- 珩磨
- 内径 650毫米
- 外径 400毫米
- 长度可达 7,000毫米
- 研磨
- 外圆磨削：磨削长度可达 1800毫米，直径 400毫米
- 平面磨削：600x300x400毫米 (长x宽x高)
- 材料：钢、青铜、铝等
- 焊接
- 机器人控制焊接，直径 Ø 可达 500毫米
- 长度可达 6,000毫米
- 涂层
- 钢材涂覆合成的或青铜
- 腐蚀防护（磷化/镀镍/镀锌/镀铬/喷漆）
- 阳极氧化
- 铣削
- 最大直径 600毫米
- 长度可达 2,000毫米
验收和测试
- 超声波检测
- 渗透检测
- 磁粉检测
- 根据 DIN EN 10204 执行 3.1 和 3.2 验收测试证书
- 可根据要求提供其他测试
活塞杆、轴、轮轴的应用实例
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用于试验台的支撑轴
制造步骤：车削和固定装置钻孔 材料：S355，直径分别为260毫米和75毫米，长度为350毫米 |
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纺织机械的接收轴
制造步骤：车削、钻孔和珩磨 材料：20MnV6 镀铬和珩磨的，直径 25毫米，长度 469毫米 |
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用于轭架试验台的轴
制造步骤：车削和外围加工 材料：42CrMo4V，直径200毫米，长度1200毫米 |
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驱动活塞杆
制造步骤：车削和切割长度 材料：42CrMo4V，不同直径从150到180毫米，长度912毫米 |
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用于输送技术的活塞杆
制造步骤：锯切和两侧车削 材料：轴承材料 20MnV6 镀铬和珩磨的，直径 30毫米，长度 655毫米 |
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用于合成的材料制造的延长杆
制造步骤：启动，铣削外围的螺纹和表面 材料：C 45 K 级钢，直径 32毫米，长度 626毫米 |
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特殊机械制造中的适配器
制造步骤：车削、钻孔和铣削 材料：42CrMo4V镀铬，直径36毫米，长度80毫米 |