关于快进行程油缸的须知：
- 一个液压缸 - 两种力曲线
- 节能：快进行程所需功率更少
- 通过更高的工作周期提高生产率
快进行程油缸的应用
铸造厂、压铸、压力机制造
这种具有快进行程功能的双力油缸的应用包括铸造领域或压力机制造，因此也称为“带集成快进行程的压力机油缸”。
铸造和压铸
为了打开铸模，需要更大的力将铸模从部件上分离 - “撕裂” - 以便可以打开铸模。一旦铸模分离，只需要很小的力，因此快速作用缸应尽可能迅速地完成剩余的开启行程。
压力机制造
压力过程需要很大的力。这种高压通常发生在液压缸接近终点位置时。在剩余的运动过程中，压力缸在明显较低的负载下运行，其中包括仅保持装载空间。
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功能
缩回方向的快进行程油缸，行程开始时具有力行程
在快速运动油缸中，当大拉力施加时，在回程中，辅助活塞的面积 (A3) 会自动承受压力 (p2)。只要辅助活塞位于活塞面积 (A2) 上，活塞杆就会以很大的力缩回，直到辅助活塞碰到终端挡块。从那一刻起，由于活塞杆 (A2) 的作用面积较小，它可以更快地缩回到所需位置。辅助活塞可以通过油口 p3 主动加压，或者通过空气过滤器和泄油管路被动地从活塞杆移动。
| 公式符号 | |
| A1 / p1 | 伸出行程 |
| A2 | 快进 |
| A3 / p2 | 力行程 |
功能
伸出方向的快进缸，在行程末端具有力行程
在快进行程油缸中，大压力产生大力，其活塞杆为空心钻孔。其中有一根具有较小作用面积 (A3) 的附加活塞杆。为了快速伸出，小的快进行程面积 (A3) 会被施加压力 (p3)。在此快进行程期间，通过预充阀或以低压力 (p1) 提供用于填充力行程大腔室的流体需求。具有大活塞杆面积 (A1) 的力行程可以随时在任何位置以液压方式接通。
| 公式符号 | |
| A1 / p1 | 力行程 - 吸油/压力油口 |
| A3 / p3 | 快进 |
| A2 / p2 | 回程 |